機械加工技能的進步旨在倡（chàng）導節能減排

       節能減排一（yī）直是咱們的服務主旨，為（wéi）客戶供給完善的服務使咱（zán）們追求的使命。機械加工是一（yī）種用加工機械對工件的外形尺度或功能進行改變的過（guò）程。按被加工的

工件處於的溫度狀（zhuàng）態（tài）﹐分為冷（lěng）加工（gōng）和熱加（jiā）工。一般在常溫下加工，而且不引起工件的化學或物相改變﹐稱冷（lěng）加（jiā）工（gōng）。機械製造行業必須表現節能減排、以整體效益為本的點

評標準。

       多（duō）年來，精度、速度、功率等測度的設備才能方針是數控車床件產品的首要追求方針。當時在阻撓環境惡化的（de）壓力（lì）下，工業生（shēng）產需（xū）求全方位地下降對環境的負麵影響，設備的發展方向也應該從進步才能方針轉變為進步效益方針，以更（gèng）少投入取（qǔ）得更多（duō）產出。一般在高於或（huò）低於（yú）常溫狀態的加工﹐會引起工件的化學（xué）或物相改（gǎi）變﹐稱（chēng）熱加（jiā）工。冷加工按加工（gōng）辦法的不同可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理﹐煆造﹐鑄造和焊接。 安裝時常常要用到冷熱處理。軸承在安裝時往（wǎng）往將內圈放入液（yè）氮裏冷卻使其尺度收縮，將外圈適當加熱（rè）使其尺度放大，然後再將其安裝在一（yī）起。火車的車（chē）輪（lún）外（wài）圈也是用加熱的辦法將其套在基（jī）體上，冷卻時即可（kě）保證其（qí）結合（hé）的牢固性。

      產品（pǐn）研製才能落後於市場需求的發展。記（jì）者了解到，目前（qián）具有產品研製才能的機械加工企業缺少10％，很多的加（jiā）工製造企業不是不想研製，而是缺少研製的實力和資源。隨著產品生命周期的臨近，很多企業隻能在外觀上做些改變，很難在設計（jì）理念、工藝（yì）改造、新材料應用等方（fāng）麵有質的打破。雖（suī）然（rán）政府在產、學、研聯合方麵供給了一些渠道，但是從作用來看，收效甚微。企業更多的是靠自己的弱小力量做著（zhe）低水平的改善。