關於（yú）數控車床加工小（xiǎo）常識

　  CNC數控車床加工的重複性（xìng）投產的零（líng）件：使用數控磨床的工序預備工時占有較高的份額（é）。例如，工藝分析預備、編製程序、零件首件調整試切等，這些綜合工時的總和（hé）往往是零件單件加（jiā）工工時的幾十倍到（dào）上（shàng）百倍，但這些數（shù）控車床作業內容都可以（yǐ）保存起來重複使用，所以一種零件在數控磨床上試製成功再重複（fù）投產時，出產周期大（dà）大減少，花費減少，能取得（dé）好的經濟效益（yì）。

　　要求要點（diǎn）加工質量又（yòu）能（néng）高效出產的中、小批量零件：數控磨床能在計算機控製（zhì）下實（shí）現（xiàn）高精度、高質量、高效率的磨削加工。它比（bǐ）專用的磨床加工能節省許多專用工藝裝備，具有很強（qiáng）的柔（róu）性製作能（néng）力和獲得較好（hǎo）的經濟效益。它（tā）和一般磨床（chuáng）比，能排除雜亂加工的長工藝流程中許多人為的幹擾要素，加工零件精度一致性和（hé）互換性好，加工效率高。

　　CNC數（shù）控車床加工的零件應契合能充分發揮數控磨床多工序會集加工的工藝（yì）特點，數控磨床加工零件時，砂輪切（qiē）削工件的狀況與對應的非數控（kòng）磨床是徹底一（yī）樣的（de），但它可進行一些（xiē）有加工精度要求的複合加工，如在（zài）磨削範圍方（fāng）麵，一般磨床（chuáng）首（shǒu）要用（yòng）於磨（mó）削（xuē）圓柱麵、圓數控車床錐麵或階（jiē）梯軸肩的（de）端麵一般車床磨（mó）削（xuē），數控外圓磨床在外，還可磨削環圓麵，以及以上各種形式的雜亂的組合麵。

　　零件的加工（gōng）批量應大於經一般車床批量數控車（chē）在非數控磨床加工中、小批量零件時，因為各種（zhǒng）原（yuán）因，純切削時間隻占（zhàn）實際工（gōng）時的10%—30%，在磨削（xuē）加工中心這一類多工序會集的數控磨床上（shàng）加（jiā）工時，這個份額有可能上升到70%—80%，但預（yù）備調整工時又往往（wǎng）要長的多，所以（yǐ）零件批量太小時就會變得不（bú）經濟。

　　CNC數控車床（chuáng）加工的一些特殊零（líng）件加工的考慮，有一些零件盡管加工批（pī）量（liàng）很小，一般車床但形狀雜亂（luàn）、質量高，要求互換性好，這在非（fēi）數控磨（mó）床上無法到達上述要求，隻（zhī）能（néng）安排到數控磨床上加工（gōng），例如拋物線、擺線凸輪以及特殊麵（miàn）的反射（shè）鏡鏡麵等。