在較短（duǎn）的（de）時間了（le）解精密零件加工

       精密零件加工（gōng）現（xiàn）已在在前進準確性和出產（chǎn）率方麵現已有（yǒu）了快速展開。在前進出產力（lì）方麵，改進自動化程度是各（gè）國盡力展開的方向。最近幾年（nián），精密零件加（jiā）工已從（cóng）CNC敏捷展開到CIMS，並已在必定範圍內運用。從精密加工到超精（jīng）密加工的展開，這也是國際（jì）首要發達國家的展開方向。

      根據加工方法的機理和特征，精密加工可分為四類：刀具切削，磨料（liào）加工，特殊加工和複合（hé）加工。跟著（zhe）加工技術的展開，呈現了許多新的加工安排。 有必（bì）要根據零件的構成機（jī）理和特征進行零件（jiàn）加工，尤其是（shì）在微加工中。

（精密零件加工（gōng））

      去除處理分為（wéi）三（sān）類：組合處理和變形處理。 去（qù）除處理也稱為別（bié）離處理。它運用力，熱，電，光和其他加工（gōng）方法從（cóng）工件上去除（chú）部分材料，例如切開，研磨，電加工等。組合（hé）加（jiā）工（gōng）是運用物理和化學方法來附著和焊接一層的方法 工（gōng）件表麵上的不同（tóng）材料，例如電鍍，氣相沉積，氧化，滲碳，粘結，焊接等； 變形加工是利用力，熱，分子運動等手法使工件產生變（biàn）形，改動其尺度，形狀（zhuàng）和功能，如鑄造，鍛造等。

      可以看出加工概念在強（qiáng）調外觀加工，構成外觀加工技能的一起，打破了傳統的去除加工方法，具有堆積，生長，變形等特征。

      與無屑工藝比較，精（jīng）密零件的切開工藝與激光等離子工藝比較具有（yǒu）材料去（qù）除率高和經濟性好（hǎo）的長處。這是因為該進程（chéng）隻能經（jīng）過供給大量能量來完結高材料去除率。另一方麵，依然存在關於加（jiā）工後的工件是否可以抵達尺度和形狀精（jīng）度要求的問題。 

（轎車精（jīng）密零件加工）

         無屑壓力加工首要用於批量出產，而且一般需求進行後續切削才（cái）幹獲（huò）得畢竟合格的工件形狀（zhuàng）。因此，加工的第（dì）一要點是使工件抵達更（gèng）高的精度，而且精密零（líng）件（jiàn）被廣泛運用（yòng）。尤其是跟著小批量出產的展開（kāi）趨勢，對工件的形狀和尺（chǐ）度精度的要求越來越高，這為（wéi）精密零件（jiàn）加工開（kāi）辟了新（xīn）的，更寬廣的領域。

       車床的（de）運用自然需求各種車削進程（chéng），但也（yě）應留意，比方鑽孔，銑削（xuē），磨削和齒輪切削等精密零件加工進程都可以在一台車床上完（wán）結（進程集成）。 這是現在開發的車銑加工（gōng）中心的複合（hé）機床的加工方法。