CNC數（shù）控車床加工（gōng）時需注意撞刀的幾個方麵

           首先，是（shì）CNC數控車床加工自製編程序本身的原因。建議（yì）在（zài）師傅沒有細（xì）心審查完編好程序的情況下，千萬不能把編寫程序測驗運轉。加工進程中，最終要切削深槽的時分（fèn），切削完後一般要按照程序退回到換刀（dāo）點，初學者一般（bān）都會習氣性（xìng）用GOO X100 Z100 ，關（guān）於CNC數控車床加工，撞刀的原因可以說是多種多樣（yàng）。

            如此可見，成果就隻有一種，那就是撞（zhuàng），並且是刀頭與刀柄一（yī）起斷。由於刀在切削（xuē）完（wán）槽往後，往回走的軌跡是（shì）一條斜（xié）線，即會導致撞（zhuàng）刀。而關於這種情況，要防止撞刀，就是在切削完往（wǎng）後，先從X方向上退出來（lái），再從Z方向上退出來，這樣（yàng）就撞不了了。還有在切削棒狀毛坯的時分，切削完一段往後，一（yī）般在中間會留下一個小突起，再切（qiē）削下一次的時分一般（bān）都有一個平端麵的進程，受習氣的影響我們用循環（huán）指令加工曾經一（yī）般隻定位一次（cì）一般是GOO X毛坯的最大直徑（jìng）加2CM Z20要平斷麵一般用的指（zhǐ）令是G01 Z0. 下一行X-1.5然後就直接加工了，這樣也會產生撞刀，應該不（bú）要受習氣（qì）的影響，而是要再一次定位。建議我們在剛開始編程的時（shí）分用G00的時分（fèn）要注意一下，其實G00 跟G01差不多，不（bú）同的是G00是快速移動，而（ér）G01是進給移動。

          其次，CNC數控車床加工對刀的時分，每往裏輸一把刀的數（shù）據時一定要看準到底是第幾把刀，千萬不（bú）要張冠李戴，那樣也很簡（jiǎn）單導致撞刀這種情況的產（chǎn）生。

          再次，CNC數控車床加工（gōng）一些比較軟的工件，加工完一個麵，還需加工另一麵，而（ér）在用卡盤夾時，夾（jiá）緊了稍會變形，影響另一個（gè）麵的（de）加工，夾鬆了則會脫落，同時還容易撞刀，並且使之（zhī）工件報廢.

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